关于亚普
亚普汽车部件股份有限公司成立于1988年,是一家专业从事汽车燃料系统研发、制造和销售的全球化供应商,2018年5月在上交所挂牌上市。
亚普在全球10个国家(包括中国、印度、俄罗斯、捷克、德国、美国、墨西哥、巴西、日本、法国)拥有25个生产基地(其中海外8个)、4个工程中心(其中海外3个)、2个办事处,服务于大众、通用、福特、菲亚特克莱斯勒、雷诺日产、丰田、本田、标志雪铁龙、奔驰、上汽乘用车、一汽、长安、长城等客户,长期保持国内第一、全球第三的行业地位。
需求与挑战
亚普拥有业内领先的全自动化生产线,应用了sap erp,mes,srm等系统进行数字化管理,近期引进了agv、悬挂链等智能设备,以进一步提高仓库的库容利用率、拣配效率等。
原先的sap存在精细化管理程度低,人工配料手动做帐,帐实不同步,供应商无法有效协同等问题。
尊龙凯时app的解决方案
为提升仓库管理的智能化和可视化,亚普引进flux les wms尊龙凯时app的解决方案,携手富勒共同打造数字化工厂,实现智能拉动配送。
flux les / flux wms尊龙凯时app的解决方案首先应用于亚普汽车部件的上海工厂,并陆续扩展至亚普股份的18个国内和8个海外生产基地。
管理范围:原料智能拉动和agv配送、半成品智能拉动与agv配送、成品dvs排按序发货
对接系统:erp(sap), mes,srm,dvs、wcs
对接设备:agv,悬挂链
方案应用价值
1. 条码管理标准化
亚普的数十家供应商之前并没有使用统一的来料标签,且使用的多是一维码,扩展性差,仓库实现精细化管理难度大。
富勒方案为亚普重新定义设计了二维条码标签,并将wms管理物料100%条码化,以及料架托盘100%条码化。wms推送物料pfep信息给srm,实现主数据统一管理,并通过srm对接,统一供应商来料标签,并由供应商自行打印箱标签和托标签。
由于原先的供应商送货包装不统一,仓库在收到货后,需要更换包装,再在sap中手动收货,效率低,易出错,信息反馈也不及时。
富勒方案,通过wms与srm系统对接,并推动供应商包装标准化,供应商打印并粘贴箱和托标签,仓库到货后可直接扫描收货,wms与sap的对接,实时处理账务,提升工作效率,并通过到货信息看板,实现可视化管理。
原先通过sap管理库存,精细度不够,只能管理到库存地点和总数量,没有库位、批次、先进先出等管理。
新方案实现物料全生命周期的精细化管理,并在物料 批次的维度上增加了箱码和托盘码的管理,通过箱码扫描贯穿物料的收货、配送上线、消耗全过程管理,并通过扫描自动校验先进先出。
在原先的管理模式下,亚普的仓库库管根据生产计划定期将物料配送到线边,发料后再在sap中手动做账,这种配料方式,无法适应日益柔性化的生产计划,并且人工作业费时费力。
flux les wms方案,支持亚普实现物料的智能拉动,结合agv和悬挂链设备,实现自动配送。新方案支持人工拉动和系统自动拉动两种模式,les系统自动根据工单bom和线边库存消耗节拍,自动产生物料拉动单,并指导agv作业自动配送上线;e2xx的焊接总成(半成品)则在系统指导下通过悬挂链自动上架和下架。
亚普仓库原先使用低层货架和地面库位,仓库利用率低,上下架作业通过人工叉车进行,作业效率低。
新方案下,配件库采用4层高位货架,搭配agv自动作业,wms根据收货信息和拉动信息指导agv作业,完成上架下架任务,有效提升作业效率和库容利用率。
原先的管理模式下,物料的收发都是通过纸质单据进行,并定期汇总在sap中记账,实物和账务不同步。
新方案通过wms与sap、mes的对接,货物移动通过扫描完成,wms与sap联动,实时过账,实时接收mes下线信息,自动入库,自动报工,自动反冲,实现帐实同步。
7. 作业全程可视化
原先主要靠纸质单据和微信工作群下达工作任务,沟通成本高,信息滞后,效率较低。
全新方案帮亚普实现作业全程可视化,在现场不同区域配置了收货看板、拉动看板、agv看板、库存看板、悬挂链看板等,操作人员通过自己负责区域的看板可实时查看任务动态,管理人员也能对作业情况一目了然。
“ 富勒les wms方案应用于亚普全国数个工厂,不仅帮助亚普实现全物料全流程的精益化管理,并实现物料的智能拉动,更是集成各类智能设备,显著提升管理效率,成为亚普数字化、智能化升级的重要部分。未来富勒方案还将应用于亚普全球工厂,我们期待双方更紧密的合作。”
——亚普汽车部件股份
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