2020第九届lt大奖参赛产品抢先看：新维时代pd190分拣机-尊龙登录

近年来，随着异地配送市场需求的扩张，新兴的大件快递消费需求不断增长，然而行业整体水准还是比较低，用户满意程度也不高，大件成为行业痛点，也成了快递企业进军快运行业的切入点。

lt奖作为行业认可的公益性奖项，lt奖标识也正在成为吸引客户合作和社会认何的重要标志。每年都会吸引国内外知名企业和创新代表报名参赛（）。今天小编为大家介绍一款分拣机。请持续关注尊龙凯时app了解更多参赛产品介绍！

pd190分拣机

研发背景

德邦快递是率先推出自己的大件快递业务的企业，这同时也引领了整个行业的改变，包括百世、顺丰、优速、中通、圆通、韵达等多家快递公司都纷纷推出了自己的大件业务，让大件快递行业进入高速成长期。以德邦为例，仅2018年双11当天，其大件快递单一产品单日收入破亿元; 需求巨大，但痛点不少的大件快递行业，在大件、重货产品如此夺人眼球之时，与之配套的自动化系统设备还未跟上市场脚步。

目前人工分拣、装车现状如下图: 

pd190高速分拣介绍：

针对大件包裹重量大、体积大、不规则的特点，既不适用于快递的自动化设备分拣模式，同样也并不完全适合以快运的托盘与叉车人工分拣模式进行。需要研发、建设针对性的设备和系统，在提高运转效率的同时，还能减少货损率，并逐步向无人化和智能化过渡。

因此我公司针对性的研发大件的分拣系统，主要是对于超过30kg的大件和软包包裹，需求更柔性的分拣系统;新维时代pd190高速分拣机，针对大件、重货、软包、异形件等全品类货物的高速分拣尊龙凯时app的解决方案。一套大件自动分拣系统，主要由前端识别系统和分拣模块组成。

代表客户举例：无锡申通快递大小件分拣项目、美菜网-长沙2仓输送分拣项目、嘉兴申通快递进出港分拣系统、以色列hfd自动分拣系统

技术亮点

公司自主研发了pd190高速分拣系统,采用模块化设计，圆盘皮带镶嵌分拣单元,间隙小，不易卡货，磨损小，可分拣纸箱、包裹等各类货物，尤其对异形件、软包、大件重货有极强的分拣能力。

1.360°任意角度分拣、性能好、速度快、处理量大、可靠性高、零破损、噪音与占地面积小、免维护、模块化配置、高扩展性等特点。

2.360°任意角度分拣:转向机构伺服驱动,可360度持续旋转;角度根据需求调配。

3. 处理量:6000-15000件/小时(是传统摆轮设备产能3000件/小时的3倍)。

4.零破损:分拣单元为窄皮带,接触面大,平整性高,对货物无损伤,无跳动。

5.可靠性高:单元部分独立驱动,控制及反馈细分至每组单元,精确到单元及零部件;零部件设计采用有限元分析,上机前经过工艺筛选,每出货的设备都达到出厂标准。

6. 噪音:≤50分贝(直流电机输送)。

7.免维护:零部件传动选用自润性材料,无需打油,采用进口皮带耐用性极高。

8.模块化配置:摆轮的单元之间、摆轮与摆轮之间皆采用模块化设计,具有全设备的替代互换性,性能高低配置及输送面大小可随要求调节。

9.高扩展性: 布局灵活，占地面积小，可自由增减出口，方便客户灵活应用

价值分析

物流企业运营所需的能源、劳动力、土地价格持续上涨，依赖“高投入、高消耗、高排放、低产出、低效益、低科技含量”传统物流运作模式难以为继，面临着降低成本、提高效率、可持续发展的转型要求,自动化替代人工分拣模式已成为内部物流发展的必要趋势,将人管人的模式,切换至人管机器,降低人工成本,以及人员现场操作引起的安全隐患,尽量避免人为因素对生产的影响,对于稳定生产给予保障; 能连续、大批量地分拣货物。由于采用大生产中使用的流水线自动作业方式，自动分拣系统不受气候、时间、人的体力等的限制，可以连续作业。

产品参数

货物尺寸:100mm≤l≤1500mm ; 100mm≤w≤1000mm ; 5mm≤h≤800mm

货物重量:20g≤m≤80kg

速度范围:0-200m/min(根据实际工况匹配)

电源:220v vs 24v

适宜温度:-15℃至50℃

功能示意:

输送物类型及重量:

多样化的平台:

应用场景：

1) 前端信息采集系统

前端包裹的信息处理采用动态自动称重扫码量方一体机（简称dws），可以灵活配置，做到单面顶扫、三面扫、五面扫和六面扫等，精准识别货物条码、重量、体积等信息，极大地减少了人力和人工数据采集的误差。

2) 信息分析推送至pd190高速分拣机

根据不同的需求和应用场景，新维pd190高速分拣机依据场景要求配置相应的处理效率和大小尺寸。

3) 广泛应用于: 快递、电商、物流、智能仓储、3pl、工业、医药、轮胎、线上生鲜……行业。

应用场景举例说明

1.大件自动分拣装车流程:

从矩阵下层主线输送的货物及包裹，无序进入单件分离供包段，通过靠边滚筒机进行靠边归队后，超出流量的包裹会从滑槽分流至循环线，正常输送的包裹有序进入后端靠边滚筒机进行二次队列，流量高峰时可通过人工干预的方式，进行货物的单件分离，有序排列的货物经过积放拉距段进行动态拉锯后，满足后端扫描要求的间距后，依次进入条码采集输送线，获取到格口的货物通过跟踪控制分拣至目的滑槽或格口。

2.自动分拣替代人工局阵流程图:

货物通过人工摆放到伸缩皮带机以后，会进入差速拉距段。该段是通过5段皮带运行速度不同将货物之间拉开响应的距离。第一段皮带速度为50米/分钟,后面每一节增加10米/分钟，最后一段皮带为90米/分钟。经过5段拉距以后，可以保证每个货物之间最小间隔为300毫米，满足后续扫描及分拣需求。

申报单位：关于深圳新维时代人工智能有限公司

深圳新维时代人工智能有限公司成立于2017年，主要经营范围包含物流快递电商自动化系统规划、设计、集成；机场行李系统规划、设计、集成；自动化设备的设计、安调和维保；机械、电气、控制的接口设计；自动输送分拣系统、仓储自动存取系统、工业自动化-码垛搬运系统设计等。主要产品包含：交叉带分拣机、托盘分拣机、直线段滑块分拣机、高速摆轮分拣机、行李转盘、皮带滚筒输送设备等。未来主要致力于为物流行业提供智能化服务，专注于机器设备替代人工，实现无人化操作。